Установки для работы с поглощающими аппаратами автосцепок

Ваш персональный менеджер: Александр:

Установка для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов грузовых вагонов УРПФА-1У1

Предназначена для сборки и разборки поглощающих фрикционных аппаратов, типа Ш1, Ш-1-ТМ, Ш-2-Т, Ш-2-В, ПМК-110А, ПМК-110К-23, грузовых вагонов для последующего осмотра и ремонта.

УРПФА-3, установка для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов грузовых вагонов УРПФА-3

Установка предназначена для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов, а также монтажа/демонтажа упорных плит на эластомерные поглощающие аппараты типа АПЭ-120 и 73ZW.

Установка спаренная для разборки-сборки поглащающих аппаратов пружинно-фрикционного типа УРПФА-Ш6

Установка предназначена для сборки и разборки поглощающих аппаратов пружинно-фрикционного типа: Ш6-ТО-4, Ш-1-ТМ, Ш-2-Т, Ш-2В-90, ПМК-110А, ПМКП-110А, РТ-120

Установка универсальная для заправки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок

Предназначена для заправки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок всех типов вагонов.

Стенд СИ-2500 ЭПА для испытания эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок

Предназначен для испытания эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок класса АПЭ-120И.500, АПЭ-95-УВЗ и АПЭ-90-А.800 с целью определения параметров статической силовой характеристики их работы в соответствии с техническими условиями на испытания.

Установка для сборки и разборки эластомерного поглощающего аппарата автосцепки УРПЭА-1

Предназначена для сборки и разборки эластомерного поглощающего аппарата автосцепки железнодорожного вагона (полувагона) для последующего осмотра и ремонта.

Стенд для разборки-сборки и испытания поглащающих аппаратов модели СРС ПА – 100

Предназначен для испытания и последующей сборки и разборки поглощающих аппаратов типа: Р2П; Р5П; ЦНИИ-Н6.

Стенд-кантователь для дефектоскопии корпуса автосцепки модели КД-КА

Предназначен для поворота автосцепки во время проведения её дефектоскопии

Стенд-кантователь для дефектоскопии тяговых хомутов КД-ТХ

Предназначен для поворота тяговых хомутов во время проведения их дефектоскопии.

Стенд-кантователь для разборки-сборки автосцепок КРС-АС

Кантователь предназначен для поворота автосцепки в двух плоскостях при выполнении операций сборки, разборки, наплавки корпуса автосцепки.

Установка для испытания стяжных болтов М30 модель У-10/1

Предназначена для испытания стяжных болтов М30 на растяжение.

На железных дорогах России применяются в основном пружинно-фрикционные поглощающие аппараты.

Для понимания необходимости ремонта фрикционных поглощающих аппаратов рассмотрим принцип их работы.

В состав автосцепного устройства входит поглощающий аппарат, предназначенный для амортизации динамических продольных сил, действующих на вагон в эксплуатации и передаваемых через автосцепку на упоры и хребтовую балку.

Задача поглощающего аппарата – поглощение большей части энергии удара, воспринятой им при сжатии, уменьшение продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона.

Уровень защищенности груза и вагонов от повреждений в эксплуатации в значительной степени за, висит от характеристик применяемых поглощающих аппаратов, от вовремя проведённого качественного ремонта.

ИПГ «Энерпром» разрабатывает и производит установки для сборки, разборки и обслуживания эластомерных, пружинно-эластомерных и пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов.

Поделитесь ссылкой в: